Il Gruppo Fiat si compone di diverse aziende e stabilimenti [Arese - Cassino - Cnh - Fenice - Fma - Fpt Industrial - Iveco/Irisbus - Magneti Marelli - Maserati - Mirafiori - Officine Brennero - Pomigliano - Powertrain (Termoli) - Rivalta (Torino) - Sata (Melfi) - Sava - Sevel (Atessa) - Sulmona - Termini Imerese]
La situazione drammatica di Stellantis è stata certificata nella giornata del 26 febbraio a fronte delle comunicazioni relative ai risultati finanziari del 2024 e al P.d.R. riconosciuto ai dipendenti.
I risultati finanziari sono coerenti con un
“Nel corso di una riunione in remoto, Stellantis ha comunicato i risultati relativi al PDR dell’anno 2024. Il risultato è disastroso oltre ogni più nera previsione.
Il ‘free cash flow’ (condizione soglia per il pagamento) non è stato superato
“Stellantis nel 2024 ha registrato un calo degli utili del 70% ma comunque ha ottenuto un netto di 5,5 miliardi di euro che sarà redistribuito agli azionisti che continueranno quindi anche quest’anno a ricevere dividendi mentre per le lavoratrici e
“A due mesi dalla scadenza del biennio economico contrattuale, dopo due incontri con le direzioni aziendali di Stellantis, Cnh Industrial, Iveco, e Ferrari, che si sono tenuti il 20 dicembre 2024 per la presentazione della piattaforma e il 15
Questa mattina si è tenuta una riunione in via telematica con la direzione del personale di Stellantis, durante la quale hanno ufficializzato l’arrivo a Termoli di un nuovo cambio EDCT, vale a dire per motorizzazioni ibride, la cui produzione
Nelle giornate di lunedì 27 e martedì 28 gennaio i 37 componenti del neo costituito Comitato Aziendale Europeo (Cae) di Stellantis - di cui 8 italiani - riuniti ad Amsterdam per la prima sessione di lavoro hanno proceduto all'elezione del Comitato
Stellantis ci ha informati oggi di aver acquisito l’interezza della joint venture che produce i cambi per motori ibridi, denominati EDCT. Questo significa che lo stabilimento di Mirafiori e quello francese di Metz entrano a tutti gli effetti a far
“Si è tenuto oggi, a Torino, il secondo incontro tra la Fiom e Stellantis, Cnh Industrial, Iveco, e Ferrari per la trattativa per il rinnovo del biennio economico del CCSL.
Nel corso dell’incontro si è approfondito più specificamente il capitolo
“Gli annunci fatti da Stellantis al tavolo al Mimit lo scorso 17 dicembre, e ripresi oggi dal Ministro Adolfo Urso al question time al Senato, devono diventare fatti concreti. Una vera inversione di tendenza si potrà misurare solo quando si ridurrà
“Si è tenuto oggi, a Bologna, il primo incontro tra la Fiom-Cgil e Stellantis, Cnh Industrial, Iveco, e Ferrari per la trattativa per il rinnovo del biennio economico del CCSL.
Le richieste di merito sono finalizzate a tutelare le retribuzioni
“Domani nel corso dell’incontro al Mimit ci aspettiamo da parte di Stellantis garanzie su produzione, nuovi modelli che saturino tutti gli stabilimenti, centralità e autonomia progettuale di ricerca e sviluppo e sull’occupazione. E’ imprescindibile
La Fiom è il sindacato delle lavoratrici e lavoratori metalmeccanici della Cgil