Il Gruppo Fiat si compone di diverse aziende e stabilimenti [Arese - Cassino - Cnh - Fenice - Fma - Fpt Industrial - Iveco/Irisbus - Magneti Marelli - Maserati - Mirafiori - Officine Brennero - Pomigliano - Powertrain (Termoli) - Rivalta (Torino) - Sata (Melfi) - Sava - Sevel (Atessa) - Sulmona - Termini Imerese]
Abbiamo avuto oggi un incontro con Stellantis con oggetto il rapporto coi fornitori. Abbiamo avuto modo di verificare un atteggiamento differente dal passato, riscontrando un diverso approccio alle questioni relative alla componentistica.
Tuttavia
“La comunicazione di oggi in Parlamento del presidente di Stellantis, John Elkann, conferma le nostre preoccupazioni. Nel corso dell’audizione di oggi non sono emerse novità rispetto a quanto annunciato nell’incontro al Mimit del 17 dicembre scorso
“Apprendiamo che nelle giornate di ieri ed oggi, Stellantis prima, e Cnh Industrial e Iveco dopo, con le organizzazioni sindacali firmatarie il CCSL si sono trovate per due distinti confronti sulla struttura del PDR e sul tema dell’inquadramento
"La crisi del settore automotive – spiega Samuele Lodi, segretario nazionale Fiom-Cgil e responsabile settore mobilità - la stanno continuando a pagare le lavoratrici e i lavoratori con il continuo ricorso alla cassa integrazione in tutti gli
La situazione drammatica di Stellantis è stata certificata nella giornata del 26 febbraio a fronte delle comunicazioni relative ai risultati finanziari del 2024 e al P.d.R. riconosciuto ai dipendenti.
I risultati finanziari sono coerenti con un
“Nel corso di una riunione in remoto, Stellantis ha comunicato i risultati relativi al PDR dell’anno 2024. Il risultato è disastroso oltre ogni più nera previsione.
Il ‘free cash flow’ (condizione soglia per il pagamento) non è stato superato
“Stellantis nel 2024 ha registrato un calo degli utili del 70% ma comunque ha ottenuto un netto di 5,5 miliardi di euro che sarà redistribuito agli azionisti che continueranno quindi anche quest’anno a ricevere dividendi mentre per le lavoratrici e
“A due mesi dalla scadenza del biennio economico contrattuale, dopo due incontri con le direzioni aziendali di Stellantis, Cnh Industrial, Iveco, e Ferrari, che si sono tenuti il 20 dicembre 2024 per la presentazione della piattaforma e il 15
Questa mattina si è tenuta una riunione in via telematica con la direzione del personale di Stellantis, durante la quale hanno ufficializzato l’arrivo a Termoli di un nuovo cambio EDCT, vale a dire per motorizzazioni ibride, la cui produzione
Nelle giornate di lunedì 27 e martedì 28 gennaio i 37 componenti del neo costituito Comitato Aziendale Europeo (Cae) di Stellantis - di cui 8 italiani - riuniti ad Amsterdam per la prima sessione di lavoro hanno proceduto all'elezione del Comitato
Stellantis ci ha informati oggi di aver acquisito l’interezza della joint venture che produce i cambi per motori ibridi, denominati EDCT. Questo significa che lo stabilimento di Mirafiori e quello francese di Metz entrano a tutti gli effetti a far
“Si è tenuto oggi, a Torino, il secondo incontro tra la Fiom e Stellantis, Cnh Industrial, Iveco, e Ferrari per la trattativa per il rinnovo del biennio economico del CCSL.
Nel corso dell’incontro si è approfondito più specificamente il capitolo
La Fiom è il sindacato delle lavoratrici e lavoratori metalmeccanici della Cgil